El francés Sebastien Loeb (Citroen C4) obtuvo hoy su cuarto triunfo consecutivo en el 28º Rally de Argentina, que se corrió en tierras cordobesas, en el último día de competencia, que lo mantuvo como líder de la clasificación general durante los tres días del certamen, quedando como nuevo puntero del campeonato...
Ganador del Rally Argentina por 4ta vez, Sebastian Loeb logro la victoria numero 39 de su carrera, ganando con una ventaja de 2 minutos 33 segundos. Loeb lidero la carrera desde el problema de Hirvonen en el primer dia y se mantuvo al frente de manera inteligente conservando la ventaja en condiciones climaticas muy adversas
“Las condiciones de hoy fueron las mas dificiles que me han tocado enfrentar en un WRC, mucha niebla y barro pero hemos tenido un clima muy malo durante toda la competencia en general" dijo Loeb
El francés hizo una carrera muy inteligente
El frances tambien se quejo de la limitacion de la FIA de tener que elegir un tipo de neumatico antes de viajar a cada rally y usarlo durante toda la competencia
"Hay barro y lluvia en otros rallies pero habiamos podido hasta ahora poder elegir los neumeticos apropiados, con estos neumaticos duros se hizo muy dificil mantener el auto en el camino, espero que se puedan ampliar las opciones limitadas que tenemos en neumaticos"
En cuanto a los Subaru, fue una lastima el abandono x problemas electronicos de Solberg en el primer especial de la mañana, pero Atkinson sumo 8 interesantes puntos para intentar seguir sumando regularmente y quizas pelear el titulo...
El austriaco Andreas Aigner (EVO IX) manejo de manera impresionante para lograr su primera victoria en un auto de produccion en este rally de Argentina. Como bonus, Aigner tambien gano un punto en el campeonato de los A8 al finalizar en la 8va posicion general
“Esta victoria es genial, estoy muy feliz de haber llegado. Esta ultima etapa fue muy dificil con tanta niebla y lluvia, tan resbalosa y barrosa parecida a Turquia" dijo el austriaco
Aigner, merecido ganador entre los N4
El segundo puesto fue para el argentino y cordobes Sebastián Beltrán (EVO IX), 1 mi 56 seg detras de Aigner
"Estoy realmente muy feliz con este resultado, hicimos un rally rapido e inteligente y es doblemente bueno por haber sido en Cordoba" dijo "Batata" Beltrán
El tercer puesto fue para el nuevo lider de la categoria, el finlandes Jari Ketomaa (Subaru Impreza 2007)
A pesar del frio y la llovizna permanente durante el fin de semana, la gente se convoco masivamente al rally
*Los C4 WRC: demostracion de fiabilidad total, 1ro, 3ro y 4to los dos autos oficiales y el semi-oficial de Rautenbach
*Villagra y su valiosisimo 6to puesto a pesar de muchos problemas (con el acelerador y con el escape)
*Beltran llegando al 2do escalon del podio en los N4
Bien por Beltran y su 2do puesto en la N4
*La gente: ningun tramo se suspendio a pesar de la inmensa cantidad de gente. Comportamiento ejemplar
Ford tuvo un rally para olvidar...
*El clima: en Cordoba no llueve casi nunca ultimamente pero desde el viernes el clima fue de lo peor: nublado, frio y con esa llovizna de nunca acabar...
*Los Ford: decepcionante actuacion: de los 7 fords que llegaron a este rally solo obtuvieron puestos aceptables Hirvonen (5to) y Galli (7mo), aunque ningun Focus quedo excento de problemas, algunos llegaron a duras penas como Latvala y la mayoria de los de los equipos satelites, como Perez Companc, Henning Solberg y Matthew Wilson no pudieron ni siquiera llegar
*Los impreza 2008 del N4: ninguno de los mucho que habia (Arai, Menzi, Al-Attiyah, entre otros) llego, todos con problemas en la suspension delantera. Atencion Subaru, que piensa utilizar dentro de poco esta nueva generacion
*La organizacion del dia Jueves: en la presentacion del raly el dia Jueves en el centro, la rampa estaba hecha para que se viera perfecto desde una tribunita de invitados y prensa y para la tv. Para los 20 mil que estuvimos ahi, que nos las arreglaramos con pantallas gigantes nomas...
En breve mas informes, saludos y aguante el rally!
No hay comentarios.:
Publicar un comentario