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viernes, 28 de marzo de 2008

Rally Argentina 2008 dia 1: Los WRC rugen en Punilla!

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Mc drifter sigue muy de cerca el Rally Argentina 2008. El dia 1 se corrio en el Valle de Punilla, con el frances Sebastian Loeb en la punta del rally, que en este primer dia fue de complicadas condiciones climáticas que azotaron gran parte de las sierras cordobesas, con mucho barro y niebla, causando varios abandonos y forzando la concentración de los pilotos al máximo...






Ante un clima adverso, por la lluvia y la baja visibilidad, a las 7.45, con la disputa del primer especial La Cumbre-Agua de Oro, largó la tradicional carrera, que durante los primeros cuatro tramos fue liderada por el finlandés Mikko Hirvonen (Ford), que tuvo problemas al mediodía al salirse del camino y golpear contra una roca en el tramo Ascochinga-La Cumbre II, lo que le ocasiono la rotura de la suspension, debiendo asi abandonar para reengancharse mañana Sábado, ya sin chances de pelear arriba.







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Parecia que Hirvonen iba a ganar con comodidad hasta que una piedra lo hizo abandonar



No fue un buen dia para el equipo Ford WRT, ya que antes del accidente de Hirvonen, en el prime numero 2 su compañero de equipo Jari-Matti Latvala se fue del camino a unos 1500 metros del inicio de dicha etapa. Finalmente logro volver a la carrera pero con una enorme demora de tiempo que lo llevo a estar en la 20ma ubicacion, aunque con un impresionante manejo al final de este dia 1 se ubicaba en la 8va posicion.








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Latvala se fue del camino pero remonto de manera impresionante y ya se ubica 8vo



En el primer tramo (La Cumbre-Agua de Oro) hubo dudas sobre el estado de los relojes, puesto que daban a Hirvonen ganador con una diferencia de nada menos que 48,1 segundos sobre su por ese entonces máximo perseguidor, Latvala, pero no hubo error: por esos misterios de las montañas una intensa niebla bajó justo despues del paso de Hirvonen (el primero en salir) permitiendole correr mucho mas rapido que el resto aunque finalmente no pudo capitalizar esa diferencia.







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Solberg "vuela" en Capilla del Monte


Al cabo del primer dia de competencias

1-Sebastian Loeb (Citroën) 1:54:28.0
2-Chris Atkinson (Subaru) a 1m:30.6s
3-Petter Solberg (Subaru)a 1m:38.9s
4-Gigi Galli (Ford) a 1m:47.7s
5-Dani Sordo (Citroën) a 2m:06.9s
6-Federico Villagra (Ford) a 4m:48.3s








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Jornada muy complicada: El portugues Sousa, del Red Bull Rallye Team 2 (Evo IX) con problemas de refrigeracion, carga agua al motor en San Marcos



En el Super Especial del Estadio Cordoba, que comenzo a las 18:45 hora argentina se impuso Chris Atkinson, con Subaru, con un tiempo de 1:39.4, seguido de Petter Solberg (Subaru), con 1:39.7, +0.3, y Jari-Matti Latvala (Ford Focus), con 1:40.7, +1.3. El francés Loeb (Citroën) quedó en la cuarta ubicación, con 1:41.0, +1.6.







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Loeb tiene todo servido para ganar...



Expectante posicion para los Subaru entonces, a pesar de que Loeb ha sacado mucha diferencia...Galli tambien esta en condiciones de pelear x un puesto en el podio


Un aplauso desde aqui a Federico "Coyote" Villagra, el argentino mejor posicionado con el Focus del Munchi's WRT que marcha en la 6ta posicion. Su compañero de equipo Perez Companc sufrio un despiste en el ultimo especial antes del Estadio Cordoba y se reenganchará mañana.


Un bonus para los lectores de Mc drifter: la locucion radial de LV2 (radio de la ciudad de Cordoba) del Superespecial (relato de los autos del grupo A8, desde Loeb hasta Villagra). Emocionantes relatos, dura 16 minutos denle el play abajo y dejen cargar el mp3 para deleitarse con la adrenalina del relato radial...







Mañana un nuevo informe sobre el dia 2 de carrera, saludos :)

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Sobre mí...

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Cordoba Capital, Cordoba, Argentina
Lic. en Turismo, hincha de Belgrano, fanático de los autos (sobre todo clásicos), de Initial D y del metal

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