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sábado, 17 de agosto de 2019

Jay Leno's Garage: Bugatti Aérolithe


Siguiendo con los 110 años de Bugatti, aquí algo más de la firma francesa desde "Jay Leno's Garage". En esta oportunidad Leno muestra un vehiculo único: una recreación con más de diez mil horas de trabajo (sobre un chasis original) de un prototipo del mitico Type 57 Atlantic denominado Aérolithe, cuyo original se perdió alrededor del comienzo de la II Guerra Mundial. Imperdible...

Sobre el modelo



Fabricado en 1934, el Aérolithe (proveniente del griego, significa "meteorito") fue un prototipo de Bugatti que se mostró en los Salones del Automóvil de Londres y París de 1935. Contaba con un 8 cilindros en línea de 3.3 litros que brindaba 170 caballos de fuerza, una potencia enorme para un vehículo de calle para la época. Sin embargo el punto distintivo del Aérolithe era su carrocería, fabricada de una aleación mayormente compuesta por magnesio, un compuesto equivalente en muchos aspectos a la fibra de carbono de hoy (en ligereza y en costo). Poco después de mostrarse en esos salones del automóvil se perdió el rastro para siempre del Aérolithe original, lo que vemos en el video y las fotos de arriba es una recreación basada en algún plano y en nueve fotos realizada por "The Guild of Automotive Restorers" de Bradford, Canadá, sobre un chasis de Type 57 original de Bugatti, el #57104. El costo de esta recreación rondó el millón de dólares, y un precio de venta estimado ronda al menos los 3 o 4 millones. 

Una imagen (de las muy pocas que se conservan) del Aérolithe original

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Versión subtitulos incrustados



Versión 1080p, subtitulos separados
(.mp4, calidad HD)



 En breve más novedades, ¡saludos!

2 comentarios:

tinoco dijo...

Muchísimas gracias Javier por un nuevo JLG, este bugatti es una preciosidad por donde se mire...:)

Routiger dijo...

Gracias Javier por traernos una obra del "art deco industrial"

 

Sobre mí...

Mi foto
Cordoba Capital, Cordoba, Argentina
Cordobés, Lic. en Turismo. Apasionado por los autos, los buenos vinos y el metal.

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