Se está desarrollando desde el pasado jueves 20 y hasta el domingo 30 del corriente mes en el predio de La Rural el 6º Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. A continuación, lo más destacado del evento desde la óptica de este blog...
En el stand de Fiat se vieron un par de interesantes Abarth, el 500 Cabrio (foto de abajo), pensado para el mercado norteamericano...
Y el 500 Assetto Corse, variante del Abarth 595 de competición usada en Italia
Audi
La firma de los cuatro aros mostró varias novedades en el Salón.
¿Lo más interesante? Los bellos S7 y R8 Spyder
Citroën
Como novedad para el mercado argentino lo más importante del stand de la firma del doble chevrón fue la presentación del C4 Lounge, nuevo sedán de la marca, disponible desde el mes de septiembre.
También presentó algunos concepts, de los que destacaba el Revolte color violeta, y no podía faltar, claro está, un DS3 de WRC
Chevrolet
El gigante norteamericano presentó lo más esperado de su parte: los nuevos Camaro SS 2014 de 405 caballos y Corvette Stingray 2014 con su frontal "a lo Ferrari"
Deportivos made in Argentina
También hubo lugar para deportivos y superdeportivos made in Argentina, como es el caso del Bucci Special (foto de abajo), prototipo con motor central fabricado en homenaje al piloto y constructor Clemar Bucci. Cuenta con un motor Mercedes-Benz AMG V12 7,3 litros de 600 caballos...¿les suena conocido? Sí, es un motor como el que utilizaba el Pagani Zonda F.
Otro de los deportivos argentinos fue el Donto P1, un roadster con motor trasero, construido sobre un chasis tubular y con carrocería en kevlar y fibra de carbono creado por el empresario y piloto Laureano Campanera.
Ferrari /Maserati
Con la desazón de varios fanáticos que querían ver en persona al Ferrari FF, que no llegó a tiempo para ser liberada en aduana, la "vedette" ferrarista en el Salón fue un hermoso 458 Spyder, primer cabrio del mundo con motor central y techo rígido plegable.
Para el que quiera comprarla en Argentina está de oferta: sale "apenas" 500 mil dólares. Igual, es una ganga comparado con los 620 mil dólares que cuesta el flamante V12 Berlinetta, el 0 km más caro del país en estos momentos.
En el stand de Gruppo Modena (importadora de Ferrari y Maserati en el país) se realizó un homenaje a José Froilán González, primer piloto en ganar una carrera de F1 para Ferrari, fallecido hace pocos días.
Junto a la 458 Spyder y a una maqueta de un F1 se encontraba un bellísimo Maserati GranTurismo, que también es propiedad, como el Spyder, de coleccionistas argentinos.
Ford
Tuvo uno de los stands más grandes del Salón. Presentó, entre otros, al nuevo Focus, que llegará en el segundo semestre de este año al mercado local.
Como GM había llevado al Camaro ellos no se iban a quedar atrás y llevaron nada menos que un Ford GT y un Shelby Mustang GT 500
Mercedes-Benz
Lo más revelante del stand de Mercedes, los nuevos CLS 63 AMG (foto de arriba) y E63 AMG (foto de abajo), ambos con el V8 biturbo de 557 caballos y sin el bloqueo de los 250 km/h de máxima, por lo que llegan a los 300 km/h
Nissan
¡Un GT-R en Argentina! Qué más se puede decir de este tremendo auto...sólo disfrutar las fotos "en vivo"
Peugeot
La firma del león confirmó el lanzamiento para el mercado nacional del 208 (primera foto) y presentó algunos concepts, como el interesante HX1 (segunda foto) , un híbrido para seis pasajeros
Porsche
Porsche festejó los 50 años del 911 (primera foto) y además presentó varios modelos, entre los que se destacan el 911 Carrera 4S Cabrio (segunda foto), el Cayman (tercera foto) y el Panamera GTS (cuarta foto)
Renault
Entre varios lanzamientos, lo más importante fue el anuncio de la llegada del Clio IV europeo para el año que viene. Junto con este se presentó la interesante versión RS de 200 caballos (fotos de abajo)
SRT
Otro de los más esperados para ver en el salón: el nuevo SRT Viper (ahora sin Dodge) con su gigantesco V10 de 8,4 litros y 640 caballos.
Toyota
La firma nipona presentó varios concepts, como el NS4 (primera foto) y el Fun-Vii (segunda foto)...
También mostró algunos GT86 y un tremendo TS030 Hybrid de Le Mans
Bonus I: los clásicos del salón
Más de un clásico mostrado en el salón se robó las miradas dirigidas originalmente a los modelos más modernos. Aquí los mejores...
Un hermoso Auburn de los años 30
Un Quattro de rally pilotado por Stig Blomqvist en el rally de Montecarlo
Un Bentley Sedanca de Ville
Un BMW de 1938
Tremendo Bugatti Type 57
Hermoso Corvette C1
Un Dodge Viper de los años 90
Terrible Ford GT40
Jaguar MkIV
Un mito: Mercedes 300 SL "Gullwing"
Bellísimo deportivo español, Pegaso Z102
Bonus II: La belleza fuera de las máquinas
Hablando de cosas que distraen de los autos, aquí fotos de algunas de las promotoras que se pudieron ver por el Salón
16 válvulas
En breve más novedades, saludos!
Y mención especial para un amigo y colaborador del blog, Facundo Criseo, quien me envió buena parte de las fotos aquí publicadas directamente desde el salón. El resto fueron tomadas de las otras fuentes antes citadas.
En breve más novedades, saludos!
1 comentario:
Muy lindo post! y las chicas! y los autos! como siempre aca un gustazo de colaborar,al menos devolviendo la gentileza de tan buenos subs que nos das che! Saludos!
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