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viernes, 27 de julio de 2007

Weineck Cobra: estilo retro y potencia brutal



Ahora les presento una fabrica que ha tuneado un histórico Cobra para hacerlo una verdadera bestia del asfalto, aun mas de lo que es un Cobra clásico. Hablo del espectacular Weineck Cobra

Las instalaciones de Weineck se encuentran en una pequeña aldea, en mitad de la campiña alemana a mitad de camino entre Frankfurt y Hannover.En este pequeño lugar se dedican a fabricar los autos sin rival, los Cobra mas exclusivos del mundo, que van desde los 1000 hasta los 1800 HP. (SI LEISTE BIEN; 1800 HP!)






FABRICACION



En la fabrica todo es hecho a mano y uno a uno por los especialistas de Weineck. Todo es muy importante aquí, cada pieza, cada tornillo es estudiado y torneado con perfección milimétrica. Nada puede fallar. Un automóvil de estas características somete a cada componente a esfuerzos titánicos. Hasta han diseñado partes especiales, como piñones con dientes verticales de las cajas de cambio especiales, para poder transmitir la tremenda fuerza sin hacerse puré...




CONDUCCION



La conducción de un Weineck Cobra es algo delicado, el brutal desarrollo de fuerza que genera ya desde bajas revoluciones, puede pillar desprevenido al mas experimentado piloto. Se trata de un automóvil en estado puro, nada de modernos controles electrónicos de la tracción...todo en este coche se siente, cada marcha parece sacar fuerzas del mismo Infierno...


En Weineck aconsejan no pasar la barrera de los 300 km/h, las turbulencias que genera esa velocidad en un automóvil como este, sin defensas aerodinámicas (que obviamente no estan para no perder la apariencia clasica del Cobra), lo harian prácticamente incontrolable. De cualquier modo, las sensaciones que puede ofrecer este cobra a su conductor no estan precisamente ligadas a la velocidad punta




Interior del Weineck Cobra


DISPONIBILIDAD



Solo unos pocos mortales pueden darse el lujo de tener esta bestia, ya que Weineck hace unos 15 automoviles de cada serie, con varios colores disponibles..¿cual querés? :D






CONCLUSION



Manejar esta bestia es una lucha titánica entre un hombre y una supermáquina. En definitiva, un auto solo apto para pilotos o conductores excepcionales para quienes la sensacion de conducir un Ferrari o un Lamborghini sea de lo mas común...




FICHA TECNICA


NOTA: aquellos fierreros que sufren del corazon abstenerse de leer los specs de esta bestia :D

MOTOR
- 8 cilindros en V
- Cilindrada: Entre 5.700 y 12.780 c.c!
- Potencia: Entre 950 y 1100 cv (con kit nitro: hasta 1.800 cv!)
- Torque: 1760 Nm a 5600 rpm




Vistas del impresionante motor


ACELERACION
- De 0 a 100 km/h 2.2 segundos
- De 0 a 300 km/h 10 segundos (4 seg mas rapido que el Bugatti Veyron!!)



Vista trasera donde se advierte el tanque de nitro...


TRANSMISION
- Caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades

TRACCION
- Trasera (FR)
- Caja de 5 o 6 velocidades

MEDIDAS
- Longitud: 3.980 mm
- Anchura: 1.850 mm
- Altura: 1.280 mm
- Peso: entre 990 y 1.200 Kg
- Relac. peso/potencia: 0.9 kg/HP (990 Kg)

NEUMATICOS/LLANTAS
- Delante: 255/40 ZR 17
- Detrás: 315/40 ZR 17
- Llantas de aleación Halibrand Design (como el Cobra original)



Vista de neumaticos y llantas



Espero que les haya gustado, saludos :)

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Sobre mí...

Mi foto
Cordoba Capital, Cordoba, Argentina
Lic. en Turismo, hincha de Belgrano, fanático de los autos (sobre todo clásicos), de Initial D y del metal

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