tag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post6173802646891623629..comments2024-02-28T16:20:48.531-03:00Comments on Mc Drifter: Pasión por los autos: Caso Bianchi: ¿Hora de replantear cosas en la F1?Javier (McDrifter)http://www.blogger.com/profile/07811001183011024350noreply@blogger.comBlogger13125tag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-55969063336438074362014-10-15T15:34:22.057-03:002014-10-15T15:34:22.057-03:00De entrada Javier, gracias por todo tu trabajo en ...De entrada Javier, gracias por todo tu trabajo en esta pagina, en mi muy humilde punto de vista creo que todo estubo bien manejado por parte de la FIA, aunque suene mal o ignorante, para mi todo fue mala suerte (destino), es bastante dificil que dos autos se salgan en una misma curva y mucho mas que sea cuando esta la grua presente, desafortunadamente la mayoria siempre queremos respuestas y un culpable, saludos y ojala que se recupere pronto JUles.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/09756791450927203281noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-46309774842797916782014-10-13T15:38:34.494-03:002014-10-13T15:38:34.494-03:00"1" está aqui
Gracias por pasar a comen..."1" está <a href="http://www.mcdrifter.com.ar/2014/04/peliculas-de-autos-en-dd-1-2013.html" rel="nofollow">aqui</a><br /><br />Gracias por pasar a comentar, saludos!Javier (McDrifter)https://www.blogger.com/profile/07811001183011024350noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-73046497434064074162014-10-13T12:41:45.991-03:002014-10-13T12:41:45.991-03:00No encuentro el documental "1" (estoy se...No encuentro el documental "1" (estoy seguro que lo vi en este blog) creo que es muy interesante y casi imprescindible para informarse de la seguridad en la máxima.<br />Con respecto al accidente de Bianchi, si, tendría que haber salido el SC y no, no se tendría que haber largado la carrera... pero como dice Javier negocios son negocios... a raíz de este accidente seguro que va a haber un cambio grande en cuanto a la política de entrada del SC, quizás lo hagan más parecido a Indy que sale cada 2x3. <br />Esto va a cambiar bastante la dinámica de las carreras, pero si es por la seguridad de los pilotos, bienvenido sea.Joséhttps://www.blogger.com/profile/15003521664940856878noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-49445823235688590602014-10-12T17:44:50.959-03:002014-10-12T17:44:50.959-03:00Mi nombre es Ezequiel, soy de Santa Clara de Sagui...Mi nombre es Ezequiel, soy de Santa Clara de Saguier, provincia de Santa Fe, presten atención al vídeo, una cámara de FIA toma todo el accidente.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-17440840202093215062014-10-10T14:51:38.998-03:002014-10-10T14:51:38.998-03:00No sirve de comparativa, pero en las carreras de m...No sirve de comparativa, pero en las carreras de motos, cuando un piloto cae, ponen un fardo de paja por delante, que de poco sirve, pero salta a la atención. Siempre he pensado que se debiera de proteger la grua con algo (neumaticos o bidones de agua) que impida que te empotres contra ella, o peor, te metas por debajo como es el caso. Mucho infortunio, y también mucha suerte, quizá 20cms más y termina con la cabeza arrancada, en fin.El Duque de Tebarhttps://www.blogger.com/profile/14423949282069715307noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-37151433454734225792014-10-09T14:35:06.842-03:002014-10-09T14:35:06.842-03:00Jaja ya lo metí al pobre Gilles...es que para mi V...Jaja ya lo metí al pobre Gilles...es que para mi Villeneuve es Gilles por eso el lapsus. Gracias por avisar, corregido<br /><br />Saludos!Javier (McDrifter)https://www.blogger.com/profile/07811001183011024350noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-26128124185830719942014-10-09T02:03:28.432-03:002014-10-09T02:03:28.432-03:00Buenas Javier, excelente nota, una pregunta en el ...Buenas Javier, excelente nota, una pregunta en el siguiente línea: "Gente como Felipe Massa o Gilles Villeneuve opinan que debieron enviar el safety car a pista antes de que la grúa trabajara para retirar el auto de Sutil." te refieres a es Jacques Villeneuve en vez de Gilles, es asi?<br /><br />Nuevamente Gracias por la nota y saludos!!!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-77262738648897963542014-10-08T17:35:19.180-03:002014-10-08T17:35:19.180-03:00Muy buena la aclaración sobre las banderas, edito ...Muy buena la aclaración sobre las banderas, edito el post para que no brinde a confusión ese tema<br /><br />SaludosJavier (McDrifter)https://www.blogger.com/profile/07811001183011024350noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-21866932001587766782014-10-08T11:16:32.290-03:002014-10-08T11:16:32.290-03:00La bandera verde indicaba k en sector proximo del ...La bandera verde indicaba k en sector proximo del circuito no habia peligro el tema es la anterior torreta k bandera ondeaba k imagino k era amarilla <br />animo jules!!!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-13986228271908896062014-10-08T10:24:01.273-03:002014-10-08T10:24:01.273-03:00Una aclaracion sobre las banderas Javi, la bandera...Una aclaracion sobre las banderas Javi, la bandera verde que ondeaba en la zona del accidente indicaba que el SIGUIENTE sector estaba limpio. La bandera amarilla debe señalizarse ANTES del sector (como asi fue,ademas de la luz, en el volante de los pilotos) El tema de la bandera verde es fruto de la prensa no especializada, encantada de ser expertos y con ganas de buscar culpables en lugar de aprender lo maximo posible para evitar situaciones similares en un futuro.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-27023306678529792092014-10-08T09:57:16.542-03:002014-10-08T09:57:16.542-03:00Carbotanium es verdad lo que escuchaste, si no es ...Carbotanium es verdad lo que escuchaste, si no es posible que vuele el helicóptero según reglamento no se puede correr. Pero también se menciono que no usaron el helicóptero para evitar aumentar la presión craneana de Bianchi. Seguramente harán hincapié en esa versión u otra que incrimine menos a los organizadores/FIA<br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-68928591313696244222014-10-08T03:45:46.387-03:002014-10-08T03:45:46.387-03:00En el momento en el que haya un peligro que no est...En el momento en el que haya un peligro que no este protegido por las barreras de contención, debería sacarse el safety cae. Aunque el factor mala suerte en el accidente de Bianchi es altísimo...<br />PD: el gp de Lauda/Hunt al que te refieres, creo que fue en Fuji, no en Suzuka. <br />Un saludo!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3731080745180932659.post-55522984798481493692014-10-08T01:16:51.334-03:002014-10-08T01:16:51.334-03:00Muy buena la nota Javi, te hago una pregunta, sabe...Muy buena la nota Javi, te hago una pregunta, sabes si es cierto que segun las normativas, esta prohibido que se corra una carrera si no dan las condiciones climaticas para que se pueda usar el helicoptero? Porque escucho eso, y los organizadores dijeron que no usaron el helicoptero por esta razon. Y otra cosa, se sabe por que no hay videos de las camaras oficiales de television en el momento del accidente, y se corta esa parte? Me parece medio extraño...Carbotaniumhttps://www.blogger.com/profile/08170755079485154271noreply@blogger.com